全新路虎卫士推出商用版本,更加实用坚固,售价约3.55万英镑起
说到实用，近日路虎就发布了全新卫士的商用版车型 ，我们来看看吧 。近日 ，路虎正式发布了全新卫士的商用版车型，令人欣慰的是路虎并没有忘记该车的实用价值 。毋庸置疑的是 ，拥有众多新技术的全新卫士车型 ，也将让它成为目前性能最出色的商用越野车之一。
取消非承载式车身的全新路虎卫士还能极限越野吗?
但是让很多人不能接受的，全新路虎卫士取消了大梁 ，改用承载车身设计 。这种做法到底是为了迎合潮流发展 ，还是为了整合资源共享平台而节省成本，这一点值得深思 。最后，因为疫情等原因 ，还没能进行远途越野试驾 ，有些遗憾，不过 ，后期我们还会补上。
总结：虽然全新路虎卫士取消了非承载车身结构 ，在极限越野性能方向有所欠缺，但是如果大部分时间都是在平缓的城市路段或者用以日常越野 ，那么性能还是非常强悍的 。外加本次新车升级了内饰 ，操控性和舒适性绝对会让你满意 。
那就是全新卫士已经不再采用那种纯粹的非承载车身，而是使用了承载式车身结构。虽然它使用了全铝车身构架 ，官方宣称的车身刚性是比最好的非承载车身还要强3倍 ，但在越野更加注重的悬挂行程方面，与车身结构融为一体的悬挂势必还是不能跟前后硬轴相媲美。
到店体验路虎卫士,动力强劲+内饰粗糙,但车顶为啥配个梯子?
1 、底盘设计部分 ，这款路虎卫士采用的全时四驱系统 ，越野性能也更加的出色，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架 ，可以应付大部分的路况 。与此同时 ，除了入门级车型以外，路虎卫士全系配备了后桥差速锁 ，这样的配置可不多见 。
2 、最初我认为路虎卫士只是填补了牧马人和奔驰G之间的硬派越野市场 ，现在看来，全新路虎卫士找到了一条更适合当前市场的全新道路 ，即在舒适豪华与强悍越野之间找到了平衡点。因此 ，各大豪华品牌的旗舰SUV都将参与竞争 。
3、而车身侧面仍然是卫士经典的平直线条和高腰线设计，值得留意的是 ，车身左侧还配备了一个可伸缩的梯子 ，可以更方便的上到车顶的位置 。车尾部分，最抢眼的就是两组竖直式的LED尾灯 ，虽然造型完全是向老款致敬 ，但点亮后科技感和辨识度非常强。此外侧开式尾门和备胎“小书包 ”也没有缺席 。
路虎dibcovery车价位
路虎的Dibcovery车款价格在60-70万元之间 。Dibcovery是奇瑞路虎旗下的发现品牌越野车，拥有两款车型：发现和发现神行。这两款车型均采用了路虎家族全新的设计语言，其中发现神行的前进气格栅采用经典的双横条幅设计 。路虎Dibcovery车款是一款豪华越野车 ，定位在中大型SUV市场 。
路虎dibcovery车是一款价格区间在60-70万元左右的中型豪华SUV。这款车由LandRover品牌生产 ，一共有五代 。它是一款进口车型，最早于2009年推出 。它的车身尺寸为：长宽高分别达到了4597毫米 ，1904毫米 ，1727毫米，轴距达到了2741毫米。
路虎Discovery的价位在55-71万元之间。该车是路虎公司开发的一款非承载式车身的ORV硬派越野车 ，具有真正意义上的越野性能 。其前脸镂空式的设计更加时尚 ，转角处圆滑，头灯组加入了流行的LED设计 。车身侧面最大的变化是前轮眉上方的进风口 ，银色的装饰增加了更多质感。
路虎Dibcovery是一款中型豪华SUV ，价格区间在60-70万元左右 。该车型由LandRover品牌生产，共有五代 。Dibcovery国产版车型长宽高分别为4597毫米 、1904毫米 、1727毫米 ，轴距达到2741毫米。其搭载了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机 。
而discoverysport的价格普遍在20万~40万元左右 。不同地区的二手市场、里程数以及车况等因素也可能对价格产生影响。在购买路虎discovery车辆时，除了要关注车辆的价格外 ，还需要注意车况 、维修保养状况 、历史记录等问题 ，并尽可能选择正规渠道购买，以保证购车体验以及长期使用效果 。
最大马力为200马力 ，可以在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩 ，同时搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体 。路虎Discovery的价格大约在60-70万元之间。需要注意的是 ，实际价格可能因地区、配置等因素而有所不同 。总体来说 ，路虎Discovery是一款性能强劲、豪华舒适的中型SUV 。
硬派越野对决,路虎卫士和奔驰G级,你看好谁?
1 、如今，全新路虎卫士在国内亮相 ，售价为93299万 ，相比奔驰G级的价格区间1688~1888万，差了几乎一倍 ，但同样作为硬派越野车型的它们 ，硬刚也是在所难免的。今天我们以售价为93299万的路虎2020款110 P400首发哑银特别套件版和指导价为1688万的2020款奔驰G 500，来全面对比一下这两款硬派越野车。
2 、在硬派越野车领域，来自中国、德国 、英国的三款百万级军车 —— 东风猛士 91奔驰大 G 和路虎卫士 ，它们凭借独特的设计 、卓越的性能和先进的技术 ，在市场上备受瞩目 。
3、而奔驰G采用了植绒材料，尤其是G的后备箱 ，当你看到那些植绒材料后 ，根本不忍心用它去干脏活 。 ▲路虎卫士后备箱 ▲奔驰G350后备箱 奔驰G350的前排座椅材质偏硬，好在包裹性不错 ，且座椅两边的侧翼具有充气功能 ，在激烈驾驶或是越野过程中，能自动充气给到驾驶员良好支撑。 G350的后排座椅材质同样硬 。
4 、综合来看 ，路虎卫士130拥有符合消费者需求的硬派外观 、质感内饰、灵活座椅布局 、全地形越野能力和通过性 ，实力比奔驰G级要强 。从价格上来看，路虎卫士130共有两款车型可选 ，HSE和X版本价格分别为118万元和128万元；奔驰G级的350车型（0T版本）价格为1448万元 ，动力版本更低，价格还更贵。
5 、“命运多舛 ”用来形容路虎和捷豹两兄弟实在再贴切不过，英国豪车的标签让它们在全球范围内都享有极高的品牌知名度 ，但又因为种种原因被多次转卖 ，资金成为困扰它们多年的问题，而路虎卫士这款硬派越野车鼻祖之一的车型也没有例外 ，几年前就曾短暂停产过 。
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