买凯迪拉克ct6到底划不划算
1、从个人的角度来看 ，凯迪拉克无法提供一辆豪华车所需要的奢华 ，从市场的角度来看，CT6的名气比56E要小很多 ，对于那些有三十九万 、四十九万资金的消费者来说 ，CT6显然是被排除在外的 。虽然CT6有着超越自己等级的力量，也有着压倒性的优势 ，但它依旧是价格越低也就越无人购买 。
2 、这可能与消费者的购买习惯、品牌认知以及市场竞争等多方面因素有关。后期养护成本高：相较于一些同级别的车型 ，CT6的后期养护成本可能较高 。这包括维修费用 、配件更换成本等，对于预算有限的消费者来说 ，这是一个不小的负担 。
3 、内饰设计的遗憾：CT6的全黑内饰虽有奢华的装饰板 ，但缺乏新潮科技感，难以吸引年轻消费者，这在激烈的市场竞争中略显不足。 后排体验欠佳：尽管纵向空间充足 ，但CT6的后排座椅设计存在问题 ，坐垫短，靠背角度平直 ，长时间乘坐难以提供足够的腰部支撑 ，舒适度大打折扣 。
4、凯迪拉克CT6 40T 铂金型，作为顶配版 ，被认为是市场上最具性价比的选择 。这款车型主要对标的是宝马750Li ，它在豪华配置上提供了相当的竞争力。在价格方面，凯迪拉克CT6的售价为80万元 ，而宝马750Li的价值则接近198万元 。这种对比表明 ，CT6在提供接近顶级豪华体验的同时，价格却远低于宝马750Li 。
凯迪拉克CT6的落地价格是多少?
全款购车时 ，购置税约6万元 ，保险费约8000元，上牌费12元，落地价大约337万元。分期付款首付通常8万元左右 ，月供约6000多元。28T豪华版：官方指导价397万元 ，优惠后裸车价297万元 。全款购车时，购置税约6万元 ，保险费约8000元 ，上牌费12元，落地价大约337万元 。
凯迪拉克CT6 2022款的裸车价约为400 ，000元起 ，而落地价大约为450，000元左右。以下是具体的分析：裸车价：2022款凯迪拉克CT6的基础版裸车价约为400 ，000元 。豪华版和旗舰版的价格会在此基础上相应上涨 ，具体价格需根据车型配置来确定 。落地价：落地价包括裸车价以及一系列附加费用。
款凯迪拉克CT6的裸车价大约在40-60万元人民币之间，具体落地价则需根据裸车价加上购置税 、保险费 、上牌费以及其他可能产生的费用来计算 。以下是详细解析：裸车价：2022款凯迪拉克CT6的基础版裸车价通常在人民币40万元左右 。高配置版本的裸车价可能超过60万元人民币。
ct6为啥都不建议买
1、CT6不建议购买的原因主要有以下几点：保值率问题：CT6的保值率相对较低 ，这意味着如果你在未来打算出售这款车 ，可能会面临较大的价值贬损 。对于很多消费者来说，这是一个需要考量的重要因素 。品牌口碑与市场接受度：虽然凯迪拉克是一个知名品牌，但CT6在市场中的接受度和口碑并不如预期。
2 、后排体验欠佳：尽管纵向空间充足 ，但CT6的后排座椅设计存在问题 ，坐垫短，靠背角度平直 ，长时间乘坐难以提供足够的腰部支撑 ，舒适度大打折扣 。 驾驶感受有待提升：10速自动变速器在低速行驶时表现不够平顺，动力传递的突兀和车身晃动影响了驾驶的舒适性 。
3 、ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板 ，呈现出了该有的豪华气息 ，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷 。CT6的纵向空间毫无疑问是充足的 ，但是却无法提供相对舒适的座椅 。
4、为什么建议不购买CT6？有几个原因促使这一决定： 缺乏现代内饰设计与科技感：全黑内饰配合不同饰板虽然营造出豪华氛围 ，但对年轻消费者吸引力不足，不利于在激烈的市场竞争中脱颖而出。
5、究其原因 ，品牌力度的不足或许是关键因素之一 。凯迪拉克在豪华车市场的品牌影响力相较于BBA等品牌存在明显差距 。这使得消费者在选择豪华车时 ，更倾向于选择品牌知名度更高的车型。
6 、抛开牌子不谈，CT6的实际作用肯定是最好的，而且比顶级的E级 、5系、A6L都要好 。对于中国的消费者来说 ，十九万以下是看品质 ，十九万之上是看牌子 。所以你可以看出，所有低于十九万的汽车都在为自己的实力而奋斗 ，像凯美瑞 、雅阁和迈腾 ，都在不断地提升着性能。
xts和ct6哪个档次高
综上所述，凯迪拉克CT6在车身尺寸 、动力系统、传动系统以及悬挂系统等方面都优于XTS ，因此其级别更高 。
综合考虑 ，CT6的动力性能略胜一筹 。综上所述，凯迪拉克CT6在价格 、内饰 、市场表现、空间和动力等方面均略优于凯迪拉克XT6 ，因此档次略高。然而 ，具体选择还需根据消费者的个人需求和喜好来决定 。
从价格上可以看出，CT6的定位比XTS更高档 。作为凯迪拉克的旗舰车型 ，CT6主要面向高端家庭和商务市场 ，而XTS则更适合中端用户。 空间：XTS的尺寸为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，属于标准的C级车型 ，竞争对手主要是奥迪A6L 、奔驰E等。
从价格层面来看 ，CT6的定位略高于XTS 。作为凯迪拉克当前的旗舰车型，CT6主要面向高端家用和商务用途 ，而XTS则更侧重于中端用户群体 。在车身尺寸方面 ，XTS的尺寸为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm ，属于标准的C级车范畴 ，其主要竞争对手包括奥迪A6L 、奔驰E等车型。
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