新款途岳(新款途岳配置参数)

内外升级,配全新1.5T动力,2023款大众途岳购车指南

1、近期 ，2023款大众途岳正式上市
，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元 。作为中期改款车型 ，新车针对内外设计进行了明显升级
，同时动力方面新增5T发动机，调整幅度相当可观
。外观设计 新款大众途岳在外观设计方面使用大众全新的设计理念 ，整体风格更加趋近于大众途昂。

2 、款上汽大众途岳在近期完成上市
，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元 。作为中期改款 ，新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级，同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品
。

3
、所以
，上汽大众通过改款的方式，及时对现有车型进行全新5T EVO II净效发动机的普及完全是明智的选择。

4、动力方面 ，除了开头说到的5T发动机外
，顶配车型则配备了EA888 0T发动机 最大功率137千瓦，峰值扭矩320N·m ，匹配7速湿式双离合变速箱
，零百加速缩短至6秒，WLTC综合油耗93L ，并且配备全时四驱系统 。

5 、动力并非全新途岳5T的槽点
，毕竟合资汽车的整体性能标准是偏低的
。该系列的四款车最大的缺点还是变速箱，其使用的仍旧是“7挡干式双离合”！现在似乎除了大众汽车和部分奥迪汽车 ，也就是现代起亚之流还在用这种变速箱。

6
、款新途岳值得购买 。以下是具体分析： 外观设计新颖： 新途岳采用了贯穿式的灯带设计和黑色进气格栅
，展现出大气且充满活力的外观。轮毂上的红色饰条增添了运动气息，尾灯同样采用贯穿式设计 ，首尾呼应，夜晚灯光点亮后辨识度极高
。

售价15.86万起,上汽大众新途岳买哪款划算?

1、上汽大众新途岳
，购买哪款划算主要取决于个人需求和预算。以下是几款可能适合不同需求的车型推荐：预算有限型：推荐车型：186万元起售的基础版车型 。理由：如果预算较为紧张，同时对新途岳的基本性能和配置满意 ，基础版车型将是一个不错的选择
。它虽然配置相对简单
，但仍然能够提供大众品牌的可靠性和耐用性。

2 、▲ 中期改款大众途岳买哪款划算？ 新款途岳总计分为5款车型，分别是售价186万的两驱新月版
、156万的300TSI两驱皎月版、116万的两驱满月版 、176万的两驱月尊版以及266万的四驱月尊版 。

3、大众途岳5T是否值得买 ，取决于个人需求和偏好
，它有优点也存在不足
。优点性价比高：2024款5T版本官方指导价186 - 176万，当前优惠5 - 5万 ，相比部分竞品价格更便宜。丐版落地约12万
，次低配落地约14万 。

日、德系SUV横评,大众途岳对比丰田锋兰达和本田XR-V

丰田锋兰达 、大众途岳和本田XR-V这三款车型就是其中很有特色的代表，它们都有着很强的口碑优势 ，同时在质量以及整车稳定性方面也做得十分不错
。 但是来到最终的购买阶段
，这三款车型都有着各自的优点，确实很难抉择 ，该怎么选呢？今天我们就通过对这三款车辆进行多角度的对比，来看看到底是选日系更香还是德系更强吧。

手握十多万元的购车预算
，并且想要选购一款好开
、好停的SUV车型，那么紧凑型或是小型SUV似乎就是个十分不错的打算 。

配置方面 ，丰田锋兰达拥有L2级驾驶辅助、全速自适应巡航 、智能遥控钥匙
、远程启动等丰富实用的配置
，配置相对好一些，但个人更推荐豪华版 ，因为它比入门款贵4万
，却在领先版基础上再多出倒车影像、矩阵大灯 、LED日行灯
、电动主驾、皮座椅 、单色氛围灯
。

中期改款大众途岳,换装新1.5T发动机和悬浮屏,更值了?

1
、换装的5T发动机是全新途岳的亮点之一，这款5T发动机的最大功率为118kW ，最大扭矩为250N·m
，与现有的4T发动机相比，新发动机的最大功率提升了8kW ，不仅如此
，搭载5T发动机的全新途岳在WLTC工况下的油耗可下降0.56L/100km，与这台发动机匹配的依然是7挡双离合变速箱。

2、新途岳的重头戏还在于它是上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型 。该发动机由上汽最新研发 ，兼具高效能与高经济性两大核心亮点。

3 、作为上汽大众SUV矩阵中绝对的主力，新途岳正式带着大众集团旗下目前科技含量最高的发动机来了
。5T EVO II发动机其实早就在海外的T-ROC车型上搭载了。一汽大众的探歌也已经换装了 。这次新途岳的到来让南北大众同时换上了这款新发动机
。

4、得益于全新5T发动机对于燃烧以及VTG的优化
，它在驾驶过程中的动力响应相比4T版本要更加积极，此外全新发动机的峰值扭矩虽未发生变化 ，但是扭矩转速区间从此前的1750~3000转/分提升至1750~4000转/分
，爆发区间更加宽裕。

5
、新款大众途岳车内采用大众品牌全新设计，中控台上换装了悬浮式的中控显示屏幕 ，并且针对周围的空调出风口造型进行重新设计 。其中中控显示屏幕的尺寸为12英寸
，内部集成车联网以及手机互联映射等功能，同时搭载IQ.Drive智驾管家 ，操作体验明显升级
。

6、设计狠“大众 ”
，但配置用料有惊喜 内饰方面，新途岳富有层次感的一体式横向布局仪表台延续了家族化的最新设计 ，且相比于老款车型在用料上更为厚道
，大量软性材质以及皮质包裹让座舱质感有了较大提升。25英寸全液晶数字化仪表与12英寸悬浮式中控屏的组合也增添了不少科技感 。

详解2023款大众途岳:你的变速箱很差,你的动力不强

途岳的真正竞争对手应当是哈弗H6，因为这台车的0T发动机也是米勒循环技术 ，耗油量与其相当；但是哈弗H6四驱版本比途岳大一圈，实际与探岳的尺寸相当
，由此可见大众汽车的发动机技术并不算理想
。

途岳2023满月版的缺点 2023款大众途岳正式上市，共推出五款车型 ，包括5T7DCT 、0T7DCT
、5T7DCT和0T7DCT四驱。其中
，5T版本换装了300TSI5T发动机，最大功率为118kW ，最大扭矩为250N·m
，百公里加速成绩为7秒 。

首先是动力方面，这一台5T的发动机搭配7速干式双离合 ，单纯从动力上讲确实会比老款车型搭载的4T发动机动力表现更直接
，尤其是在高速行驶时的在加速能力，很让人满意
。

动力方面 ，新途岳搭载全新5T EVO II净效发动机和0T发动机
，我们此次实拍车型是搭载5T车型，全新5T EVO II净效发动机它是大众汽车集团的新款发动机 ，最大功率118kW，最大扭矩250N·m
，传动系统方面，匹配7挡双离合变速箱 ，WLTC综合工况油耗93L/100Km。

大众途岳2023款的动力系统有着很好的综合平衡 。首先是动力总成
，搭载了涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7速双离合变速器。同时支持前驱和四驱两种驱动方式 ，四驱系统是大众的第四代4Motion系统
，可以根据路况和驾驶行为实现前后轮动力的智能调配，安全性能更好
。