变速箱连接到变速杆上的两根线都是什么线
1 、手动变速箱上通常有两根主要的拉线 。第一根是离合器拉线 ，它连接到离合器踏板 ，控制离合器的 engagement and disengagement，从而使发动机与变速箱分离或连接 。第二根是换挡拉线 ，它连接到换挡杆 ，用来选择不同的挡位。这两根拉线协同工作，确保变速箱能够响应驾驶员的操作 ，实现顺畅的换挡 。
2 、档位线构造：换挡拉线是档杆前后挂档时 ，档杆下部与变速箱连接的拉线 。它负责传递驾驶者的换挡意图到变速箱。断裂前兆：在档位线断裂之前，通常会出现档位不好挂或一次挂不到位的情况 。这是钢丝即将断裂的明显信号 ，提醒驾驶者需要及时检查和更换 。
3、换位拉线：是档杆左右移动时 ， 档杆下部与变速箱连接的拉线。我们生活在比较之中，有黑暗才有光明，有恨才有爱 ，有坏才有好 ，有他人和他人所做的事我们才知道自己是谁，自己在做什么 。一切都在比较中才能存在 ，没有丑便没有美 ，没有失去便没有得到 。
4 、挡位串了是拉线的事，发现只要缩短一下左边的挡位拉线就能解决 ，正好这条线能调整的。换挡拉线：是挡杆前后挂挡时 ，档杆下部与变速箱连接的拉线。换位拉线：是档杆左右移动时，档杆下部与变速箱连接的拉线 。汽车挂挡线断的前兆有：断之前挡位不好挂 ，或一次挂不到位 。
5 、离合器线断都会造成无法换挡的现象。这是因为挂档拉线内的钢丝快断了 ，无需踩离合，所有档位均为空挡 。拆开换挡箱 ，可以看到换内挡拉线头与档位头脱容离了 ，所以造成无法换挡 。平时用车要注意或检查车况。当离合器线断了，也就意味着离合器失灵 。没有离合器，挂挡起步、换挡都会变得无比困难 。
6 、换挡拉线是连接档杆前后挂档时 ，档杆下部与变速箱的拉线。而换位拉线则是连接档杆左右移动时 ，与变速箱的拉线 。当离合器拉线断裂时，如果汽车处于熄火状态 ，可以先挂入一档再启动 。但请注意 ，在启动车辆时要控制好油门并提前观察前方路况，以防紧急情况发生。
更换变速箱线束严重吗
1 、严重 。汽车线束是汽车电路的网络主体 ，没有线束也就不存在汽车电路 。变速箱线束 ，通常是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等 ，以线束捆扎形成连接电路的组件。
2、变速箱线束坏了的表现包括挡位冲击 、起步无力 、难以加速、发动机转速与车速不匹配以及油耗显著增加。更换线束的费用一般在800至1000元人民币之间 ，具体取决于修理地点和选择的维修机构 。变速箱线束坏了的表现：- 挡位冲击：在换挡时，可能会感觉到明显的冲击感 。
3、当汽车变速箱线束出现故障时 ，可能会引起接触不良 、信号中断 、断路以及线路对地短路等问题。这些问题会导致变速箱电脑检测到并进入“应急模式” ，从而出现挂挡冲击、起步无力 、无法高速行驶 、发动机转速高但车速低以及油耗明显升高等问题 。如果发现变速箱线束损坏，应立即进行更换 。
变速箱线束坏了会出现什么故障
1、汽车变速器线束故障会导致接触不良 、信号中断 、断路、对地短路等故障。变速器电脑检测到后，会“启动应急模式 ” ，即“锁挡 ” 。挂档后会出现挡位冲击 、起步无力 、无法高速行驶、发动机转速高 、车速低 、油耗明显增加等问题 。如果变速箱线束断裂 ，应立即更换。变速器线束：它是汽车电路的网络主体，没有它就没有汽车电路 。
2、变速箱线束坏了的表现：- 挡位冲击：在换挡时 ，可能会感觉到明显的冲击感 。- 起步无力：车辆起步时可能感觉动力不足 ，加速缓慢。- 难以加速：在行驶过程中，加速可能会变得困难 ，车速提升缓慢 。- 发动机转速与车速不匹配：发动机转速上升 ，但车速却没有相应提升，两者之间出现不匹配的情况 。
3、变速箱线束坏了会出现以下故障：接触不良和信号中断：这会导致变速箱控制系统无法准确接收或发送指令 ，进而影响变速箱的正常工作。断路：线路完全断开 ，使得特定的电子信号无法传递，可能导致变速箱某些功能失效。对地短路：线路与车身或其他接地部件接触 ，造成电流异常流动 ，可能损坏相关电子元件 。
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文章不错《变速箱的线/变速箱的线拔插一次》内容很有帮助