标志308变速箱(标致308变速箱是修好还是换总成)

法国进口标致308cc变速箱液压电磁阀
。车子开起来有顿挫感。变速箱电磁...

故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚 ，顿挫分为偶发性和固定时段 。区分很简单偶发就是没有定律的出现
，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档） 、固定时速发生。

【太平洋汽车网】标致308自动挡起步顿挫的原因：发动机油路堵塞；变速箱油过脏堵塞油路；变速箱电磁阀损坏；忘记松开手刹；离合器发生不规则的磨损；电磁阀损坏；发动机有的缸不工作；劣质燃油挥发性差
。

变速箱故障可以明显感觉到汽车启动费力。电磁阀故障汽车启动后，当P挡放到其他挡位时 ，发动机会立即停机 。行驶过程中，加油门时能听到发动机空转的声音（类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉）
，但车没有明显的提速，加速度较弱
。这3点就是308标志的故障。

在想要升降档时 ，会出现冲击感
，在换挡的时候有明显顿挫的情况 。 在入档时会有强烈的顿挫感，并且入档的动作不畅顺
。 汽车在行驶的过程中 ，变速箱会发出异响。 仪表盘上面就会显示出变速箱的故障灯 。

汽车低速踩油门时出现顿挫感
，可能源于两个主要问题：电磁阀损坏和变速箱损坏
。这两种情况各自有其特点，且解决方法也各不相同。首先 ，电磁阀损坏可能是导致顿挫感的元凶之一 。当齿轮箱内的油液中含有油泥
，并在齿轮箱内循环时，可能会堵塞阀体内的油路 ，引发一系列问题
，如倒退
、高温、冲击和打滑等
。

变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的 ，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能
，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的 ，一般清楚学习值即可 。

12款1.6手动标志308变速箱和那款车通用

与之配合的是五速手动变速箱和来自爱信的6at自动变速箱。

对应的雪铁龙车型是东风雪铁龙世嘉
，虽然世嘉的销量水平和朗逸这样的热门车型无法同日而语，但是如果308都比不过世嘉的话 ，那么相信属于前者的明天就不知道是哪天了
。作为今天对比的主角
，它们是：东风标致308 6风尚版和东风雪铁龙世嘉6时尚版。随着东风标致308的上市，国内紧凑级市场变得更加热闹 。

东风标致308一共使用了三款变速箱 ，分别是5速手动变速箱 、6at变速箱、6速双离合变速箱
。at变速箱是技术成熟
、应用广泛的变速箱
，at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部全是行星齿轮 ，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的 。

两车的发动机变速箱基本相同
，技术有所欠缺
。408拥有同级最大的空间，308拥有时尚的外观。两车驾驶和操控都差不多 ，408更舒适，油耗低308 。2010年1月25日
，东风标致408将正式全球首发
。

世嘉和308都是同样的发动机变速箱技术，所以两者的油耗性能差不多 ，低档加速同比类似6发动机（如克鲁兹等）还是可以的。但世嘉的空间较大
，家用比较舒服的 。世嘉三厢的后备箱可真大！长城H6是性价比非常高的SUV，而且发动机动力也教强
。性价比不错 ，但个人感觉国产车的制造质量还是比合资品牌有差距的。

最佳答案 12年东风标致308车架号在汽车的大梁上
，其为车辆身份证，每辆车都有自己独特的串号和字母组成 。以2012款6L标致308手动优尚型为例 ，其是一款紧凑型车
，车身尺寸分别为：长4558mm、宽1805mm 、高1505mm，轴距是2612mm。

标致308用什么变速箱

标致308用过三种变速箱 ，分别是5速手动变速箱
、6at变速箱和6速双离合变速箱
。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。at变速箱也叫变矩器变速箱
，通过变矩器与发动机相连 。at变速箱内部全是行星齿轮
。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱换挡平顺性不错，可靠性和耐用性也不错 。

动力性能 标致308搭载的是6L-VTI 16V发动机 ，最大功率为120马力，最大扭矩为157牛·米
，最大速度可达到190km/h，0-100km/h加速在13s内完成
。该车采用的6速手动变速箱 ，变速箱精准可靠
，换挡没有太多的延迟，操控起来也很便利。

总的来说 ，标致308在操控性 、内饰用材以及整体性能方面都表现出色
，是一款值得推荐的车型 。尽管4AT变速箱在某些方面略显不足，但其在驾驶体验上的优势仍然值得肯定
。

爱信牌子。根据查询汽车之家官网得知 ，爱信手自一体变速箱 。标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱
，质量好，换挡及时 ，响应积极
，120时速转速3600
。5速变速箱，用原厂的或红线75w80。

标致308风尚型：6挡手自一体变速箱 。油耗不同 标致308优尚型：工信部油耗（L/100km）6。标致308风尚型：工信部油耗（L/100km）9
。气囊配置不同 标致308优尚型：仅配备主副驾驶员气囊。标致308风尚型：配备主副驾驶员气囊
、侧气帘、侧气囊 。

对于自动挡车型 ，标致308提供了两种不同的变速箱选择，即AisinAWTF-70SC和AisinAWTF-80SC
。其中
，TF-70SC变速箱是一款专为排量小于8L的前驱车型设计的6速自动变速器，它以其低噪音 、低油耗的特性以及平顺舒适的换挡体验 ，提升了驾驶的便利性和舒适性。

标致308顿挫解决方法是什么

1
、东风标致308变速箱顿挫的处理方法如下：先根据以上提到的正常原因判断这个顿挫感是否正常 。一般来说
，如果顿挫感一直存在，那应该算是正常
。如果突然感觉不一样 ，那就有可能有问题。检查变速箱的温度是否正常 。如果不正常
，接着检查变速箱散热系统，如果散热没问题 ，接着检查下面的
。重新编程设置变速箱电脑系统。

2、东风标致308变速器顿挫的处理方法是下面这些：先按照以上提到的正常原因判断这一顿挫感是不是正常 。大多数来说
，假如顿挫感一直有，那应当算是正常
。假如突然感觉不同 ，那么就有可能有问_。检测变速器的_度是不是正常 。假如不正常
，接着检测变速器散热系统，假如散热没问_ ，接着检测下面的。

3 、导致变速箱油润滑下降
、控温下降
。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速箱油）在变速箱内循环
，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障：顿挫、冲击 、打滑、异响
、高温、漏油会频频发生。电脑故障：编程升级 、更换电脑 。

东风标致308手动变速箱是什么牌子的?

1
、东风标致308手动变速箱是东风标致原厂品牌的 ，产地是湖北襄阳
。东风标致308手动变速箱必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置
，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速箱动机的物理特性决定了变速箱的存在 。任何发动机都有其峰值转速；其次 ，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现
。发动机最大功率出现在5500转。

2、标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱
，质量不错，换挡及时 ，响应积极
，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好 ，120的时候音乐依旧 。东风标致308在换代之后的颜值无疑要比上一代要高很多
，取消了大嘴之后的前脸变得更加时尚 、更贴合潮流审美，并且前进气格栅也会根据车型采用不同的样式
。

3
、爱信牌子。根据查询汽车之家官网得知 ，爱信手自一体变速箱 。标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱，质量好
，换挡及时，响应积极 ，120时速转速3600
。5速变速箱
，用原厂的或红线75w80。

4、东风标致308手动变速箱书是：东风标致原产，产地是湖北襄阳 。手动变速箱称：（1）手动变速器（ManualTransmission ，简称MT）又称机械式变速器
，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比 ，从而达到变速的目的。（2）动机的物理特性决定了变速箱的存在
。

5 、标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱
，质量不错，换挡及时 ，响应积极
，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好 ，120的时候音乐依旧，聊天自如！ 标志的自动挡四速变速箱
，是使用的日本爱信的变速箱。这款变速箱的特点就是质量相当稳定技术非常成熟 。

6
、东风标致308，东风雪铁龙c4世嘉以及上汽大众朗逸都是来自合资品牌的紧凑级三厢轿车
。但在销量方面 ，来自上汽大众的朗逸一直都是国内汽车市场当中卖得最好的轿车之一
，而前两者来自法系品牌的车型却可以用销量惨淡来形容。

标致308变速箱怎么样,标致308是什么变速箱

动力性能 标致308搭载的是6L-VTI 16V发动机，最大功率为120马力 ，最大扭矩为157牛·米
，最大速度可达到190km/h，0-100km/h加速在13s内完成 。该车采用的6速手动变速箱 ，变速箱精准可靠
，换挡没有太多的延迟，操控起来也很便利
。

标致308用过三种变速箱 ，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。At变速箱是目前最成熟 、应用最广泛的变速箱 。at变速箱也叫变矩器变速箱
，通过变矩器与发动机相连
。at变速箱内部全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。at变速箱换挡平顺性不错，可靠性和耐用性也不错
。

标致308是一款质量上乘且非常成熟的车型。它的操控性尤为出色 ，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能给人带来愉悦的驾驶体验 。内饰设计方面
，标致308采用了高品质材料，确保了车内环境的舒适与豪华感。尽管4速自动变速箱（4AT）的表现略逊于6速自动变速箱（6AT） ，但这并不影响其卓越的驾驶性能
。

标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱
，质量不错，换挡及时 ，响应积极
，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好 ，120的时候音乐依旧
，聊天自如！ 标志的自动挡四速变速箱，是使用的日本爱信的变速箱。这款变速箱的特点就是质量相当稳定技术非常成熟 。

变速箱考量标致308的4AT自动变速器虽然受到一些批评 ，因其平顺性稍显不足
，然而，手动挡模式提供了不错的驾驶乐趣
。反之 ，朗逸的变速箱在稳定性上可能更胜一筹，但具体选择还需根据个人驾驶习惯和需求来做决定。 底盘技术对比标致308的底盘技术表现出色
，车辆稳定性优良，驾驶体验更舒适 。

爱信牌子
。根据查询汽车之家官网得知 ，爱信手自一体变速箱。标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱
，质量好，换挡及时 ，响应积极
，120时速转速3600 。5速变速箱，用原厂的或红线75w80
。