采埃孚变速箱和zf变速箱的区别
1 、采埃孚变速箱在高扭矩输出环境下表现优异，因此常被应用于豪华车型中。例如 ，宝马 、奥迪等BBA品牌车型采用了其技术 ，特别是宝马的8AT变速箱就源自采埃孚 。除了德系车，英国的路虎也使用了采埃孚变速箱 。采埃孚变速箱因此获得了“豪车专用变速箱 ”的美誉。 ZF 9AT变速箱则是一款颇具争议的产品 。
2、爱信的乘坐舒适性更好 ，但ZF的技术更先进 。汽车行驶中 ，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化 ，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求 ，因此而设置变速箱。
3 、zf变速箱隶属于采埃孚品牌，是德国的品牌 。以下是关于zf变速箱的详细介绍：品牌归属：zf变速箱是采埃孚旗下的产品 。采埃孚是一家源自德国的变速箱及传动系统供应商，在汽车行业中享有很高的声誉。行业地位：采埃孚与爱信 、格特拉克并列为世界三大变速箱制造商 ，其产品线广泛 ，技术先进。
4、ZF做商用车的变速箱要更专一 。ZF的商用车变速箱在欧洲的地位非常高，斯堪尼亚 沃尔沃 奔驰等高端欧卡在没有研发自己的变速箱之前基本都是有ZF提供变速箱 。采埃孚手动挡变速箱最新的是第四代16档半档箱 ，我目前接触到ZF手动挡扭矩可达2700多扭矩。
5 、ZF变速箱是采埃孚品牌的变速箱 ，其被应用在多款日系车和德系车上，尤其是宝马系列车型 。关于ZF变速箱的品牌： 品牌名称：ZF ，中文名是“采埃孚 ” ，是世界三大变速箱供应商之一 。 技术特点：ZF的自动变速箱性能优秀，换挡速度快 ，甚至能与双离合变速箱相匹敌。
6 、ZF变速箱是德国品牌采埃孚生产的 。以下是关于ZF变速箱的详细信息：品牌归属：ZF变速箱 ，即采埃孚变速箱，属于德国品牌 。采埃孚全称为ZFFriedrichshafenAG ，是一家位列全球500强的企业。生产厂家：采埃孚的总部设于德国的Friedrichshafen市 。
福特8AT、ZF9AT通用,同为AT变速箱,它俩的差距为什么这么大?
1 、福特的8AT是与通用合作开发的产品 ，采用标准的9AT结构，但福特有两种型号，代号8F24和8F35 。尽管都是8AT自动变速器 ，但8F24的最大扭矩仅为240 Nm ，而8F35则能承受高达350 Nm的扭矩，性能差异显著。
2 、首先说一下福特的8AT 。这款变速箱的来源来自于福特和通用的联合开发 。当然是指一般的9AT结构 ，所以两者在结构上没有太大区别。但是福特的8AT最大扭矩不同 ，所以分为两种，一种代号8F24 ，一种代号8F35。两者都是8AT手自一体变速箱 ，但前者能承受的最大扭矩只有240 Nm，后者能承受的最大扭矩为350 Nm 。
3、当然是指一般的9AT结构 ，所以结构上两者没有太大区别 。但是福特的8AT最大扭矩不一样 ，所以分为两种，一个代号8F24 ，一个代号8F35。两者都是8AT手自一体变速箱 ，但前者能承受的最大扭矩只有240 Nm，后者能承受的最大扭矩是350 Nm 。
4 、但是爱信8AT唯一的缺点就是非常重视培训 。如果没有优秀的训练匹配，那他就只有爱信8AT了。作为通用AT变速箱的发明者 ，这款9AT变速箱对通用技术有着独特的造诣 。这款变速箱继承了6AT原有的行星机构 ，通过增加双行星齿轮和一个太阳齿轮，达到了在原有基础上增加三个档位的目的 。
zf9at变速箱改进了吗
1 、这款变速箱改进了。zf9at变速箱改进之后 ，踩油门的时候发动机转速会立即提升到2000转 ，原始扭矩通过变速箱的液力变矩器放大后再传递到各个档位，这样加速效果就会好多 ，但油耗会增加 。收油门的时候转速又会立即降到怠速转速 。虽然说改进之后追求燃油经济性 ，但是驾驶顺畅性的体验感还是有待提高。
2、不合理的齿比分布：ZF的9HP变速箱齿比跨度大，导致第九档使用频率低 ，影响了整体性能 。复杂结构与可靠性问题：ZF 9AT采用DogClutch犬牙离合器降低尺寸 ，增加了结构的复杂性，可能导致可靠性问题 。通用9AT变速箱的改进与创新 优化齿比分布：通用的9AT变速箱优化了齿比分布 ，提高了性能。
3 、在动力系统上 ，新款冠道依然采用0T和5T两款发动机，动力输出参数也没变，但与0T发动机搭配的9AT变速箱则得到了升级——由ZF的9HP48型升级为9HP50型。同时 ，变速箱电脑（TCU）程序也进行了重新编写 。由此得来的 ，是更好的扭矩适应能力，以及更平顺 、更稳定的加速性能 。
4、TCM变速器的自学习模块能适应驾驶员习惯 ，让驾驶体验更为流畅。福特8AT和通用9AT均为自主研发 ，福特虽有优势但有局限，而通用的9AT在皇冠上的表现一般 ，曾出现过故障 ，但经过优化有所改善 。然而，ZF的9AT保养周期较短 ，后期维护成本较高 。
5 、不过福特推出了ECU升级程序 ，可以改善换挡质感。不过根据网友的评论，升级之后这台8AT还是会出现低速顿挫的情况 ，可以说是一个相当无法解决的问题 。ZF 9在这也是一个有争议的变速箱 。对于ZF ，相信很多人会想到ZF的8AT。没错 。ZF的8AT变速箱在换挡速度和换挡质感上都能赢同级变速箱 。
6 、HP变速器简介 当大多数汽车还在向“8AT”时代迈进的时候，拥有8速自动变速箱最大市场份额的ZF 却开启了“9AT ”时代的大门。而且，这款9速变速箱不同于ZF的立式8AT ，它是卧式变速箱 。需要知道的是 ，乘用车75%的市场份额来自于前置车型 。这么大的市场肯定会让ZF兴奋。
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本文概览：采埃孚变速箱和zf变速箱的区别 1、采埃孚变速箱在高扭矩输出环境下表现优异，因此常被应用于豪华车型中。例如，宝马、奥迪等BBA品牌车型采用了其技术，特别是宝马的8AT变速箱就源...
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