【变速箱是什么意思,维护保养变速箱是什么意思】

解析:MT、AMT 、AT、CVT、DSG变速箱到底是什么意思

1 、MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗。

2、MT，即手动变速器，通过手动操控档位，实现齿轮间的啮合，从而达到变速效果。其优点在于结构简单、性能可靠，驾驶乐趣高，且传动效率高。然而，操作较为繁琐，在城市拥堵环境中驾驶体验较差。AT，即自动变速器，通过液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统，实现自动换挡，操作便捷，易于上手。

3、MT、AT 、AMT、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦。

4、手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点是结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。

5 、无级变速箱（CVT）无明显挡位，换挡平顺，油耗优秀，但加速感不足，不适合大扭矩车型。双离合变速箱（DCT）换挡迅速，效率高，但结构复杂，保养费用高，且存在过热等问题。

6、因为AT变速箱的机构比较复杂，质量较大，所以配备AT变速箱的车型相对价格较高；由于AT变速箱结构精密，技术含量高，所以在维修方面比较麻烦。另外AT变速箱的传动效率相对较低，油耗相对较高。

MT 、AT、AMT、CVT 、DCT变速箱是什么意思

1、MT、AT 、AMT、CVT、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应。

2、MT 、AT、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦。

3、手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点是结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。

4、AT通常指自动变速箱，MT是手动变速箱，AMT是机械式自动变速箱，CVT是无级变速箱，DCT是双离合变速箱。以下是它们的具体介绍：自动变速箱：特点：操作简便，能够自动调整传动比，减轻驾驶压力。

4AT变速箱是什么意思?

1 、AT变速箱，即4速自动变速箱，是一种能够自动调整汽车运转速度的装置。它利用一系列不同直径的齿轮，将发动机曲轴的转矩和转速转换为适合汽车在不同行驶条件下所需的牵引力和车速。这种变速箱的核心机制是通过一组行星齿轮和一组输入输出齿轮协同工作实现的。

2、at变速箱意思是四挡自动变速器，属于自动挡汽车中最基本的一款变速器，而四挡是指停车档、倒挡、前进挡以及空挡。AT变速箱不需要离合器换挡，操控起来比较简单。自动变速箱常见的四种样式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。

3 、AT变速箱，作为自动变速箱的一种，拥有四个前进挡位。在汽车的关键部件中，变速箱扮演着调整和控制发动机输出转矩及转速的角色，对汽车性能影响深远。自动变速箱以其能根据车速和发动机转速智能选择挡位的特点，简化了驾驶操作。

4、at变速箱是四挡自动变速器的简称，属于基本的自动挡汽车变速器类型。以下是关于4at变速箱的详细解释：挡位数量：4at变速箱表示该变速器有四个前进挡。这四个挡位通过不同的齿轮组合，实现不同的传动比，从而满足汽车在不同速度和负荷下的行驶需求。

5、at变速箱，即4速自动变速箱，是一种带四个前进档的液力变矩器变速箱。这种变速箱通过变矩器与发动机相连，内部包含多个行星齿轮，能够灵活改变速度和扭矩。与双离合变速器和CVT变速器相比，4at变速箱的结构更为复杂。但正是这种复杂性赋予了它更高的扭矩输出和更优的驾驶体验。

汽车CVT变速箱是什么意思

汽车CVT变速箱全称为Continuously Variable Transmission（连续可变传动）。它是一种先进的变速器技术，与传统的自动变速器有着显著的区别。以下是关于CVT变速箱的详细解释：工作原理 CVT变速箱通过一个可变直径的滑轮系统和一条智能钢带或链条，实现了驱动与车轮之间的无级连接。

CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱是一种自动变速器，以无级变速的特性著称。以下是关于CVT变速箱的详细解释：无级变速：CVT变速箱没有传统意义上的“升挡”或“降挡”动作，发动机的动力通过钢带和两个斜齿轮的精密配合，实现连续的转速变化。

CVT在汽车中代表无级变速器。以下是关于CVT变速箱的详细解释：连续调整发动机转速：CVT能够连续调整传动比，使发动机转速与车辆速度之间实现无级匹配，而非传统变速箱的固定齿比。精密设计：CVT变速箱通过精密的滑轮和钢带设计来实现无级变速。滑轮位置的变化能动态调整传动比，从而适应不同的驾驶条件。

at变速箱是什么意思?

AT变速箱：AT是传统自动变速箱，通过液力变矩器和齿轮组实现挡位切换，技术成熟、应用广泛。它可靠性高，能承受较大扭矩，换挡较快。正常使用和维护时，AT变速箱可运行数十万公里。行驶10万公里后，AT变速箱的表现也较为稳定，很多车主反馈其换挡平稳，很少出现大问题。

AT ，即自动变速箱，受到许多驾驶者的青睐。它能够自动选择适当的挡位，无需驾驶者手动干预，从而简化了驾驶过程。相较于CVT，AT变速箱的故障率较低，且只要定期更换变速器油，就能保持良好的运行状态。

首先，从工作原理上看，CVT即无极变速箱，通过皮带和变速轮盘工作，没有齿轮，因此换挡时间短且平顺性更好，几乎无顿挫感。而AT即自动变速箱，则是通过液力变矩器组合行星齿轮进行自动变速，换挡速度相对不如CVT平顺。

AT变速箱，也被称为自动变速箱，是汽车中常见的变速器类型。其拥有P 、R、N、D 、1或L等多个档位，而CVT则是无级变速器，广泛应用于小排量汽车中。尽管CVT变速箱具有其独特的优势，但相比AT变速箱而言，其普及程度稍逊一筹。AT变速箱以其高可靠性著称，能够承受大排量、大扭矩和发动机的负载。